Hazánk egyik legszebb, s talán legökológikusabb nyugati tájegysége az Őrség új "látogatni valóval" bővült: olyan csodajárgányok prototípusai készülnek Őriszentpéteren az ANTRO csoport fejlesztői által, melyek mintha a legnagyobb autógyártó cégek üzemcsarnokaiból kerültek volna ki; ám nemcsak mutatósak, de progresszívak is. A vállalat küldetése: emberközpontú jövő formálása, a tudatos vásárlói igények kielégítése, új autó, illetve jármű alternatívák kifejlesztése, közösségi együttműködés inspirálása, innovatív anyagok és technológiák alkalmazása, variábilis járműcsalád megvalósítása.
Hibrid robogójuk - a MOVEO - egy rendkívül könnyű, elektromos hajtású, összecsukható jármű; már a sorozatgyártás előkészítésén ténykednek, befektetői tőkéből.
Jellemzői: szénszálas kompozit karosszéria; utazóbőrönd méretűre összehajtható és húzható, parkolóhelyet nem igényel; elektromos agymotoros hajtás; pedál-generátor.
Tervezett műszaki adatok. Üres tömeg: 25 kg. Sebesség: 45 km/h (korlátozott). Hatótáv: 35 km (sebességfüggő). Fogyasztás: 2kWh/100 km. Akku élettartam: 35 ezer km.
Célközönség: robogót használók, autóval ingázók, tömegközlekedők, turisták, yacht tulajdonosok, szállodák, charter járatok, kölcsönzők, nagy alapterületű üzleti és szolgáltató egységek.
![]() |
| Fotók forrásáért KATT IDE |
Az ANTRO csoport a honlapján a már jól ismert problémákat sorolja fel: a gépkocsik szén-dioxid-kibocsátása éves szinten meghaladja az 1000 millió tonnát; súlyos következményként említik a globális felmelegedést és a szélsőséges időjárást. A gyorsan növekvő üzemanyagárak is "beavatkozásra" sarkallnak. A gépjárművek jellemzően alacsony kihasználtságúak: 1,2-1,5 fő jut egy autóra. A növekedés, piacbővülés ökológiai hatásai beláthatatlanok; az autóipar fejlesztési irányai alapvetően nem a problémák megoldását segítik.
Az ANTRO csoport válaszai a problémákra:
- a legkorszerűbb anyagok és technológiák alkalmazása
- a legújabb műszaki fejlesztési eredmények integrálása
- az alacsony járműtömeg jelentősen csökkenti az anyagés energiaszükségletet
- nagy sebességnél az aerodinamika kulcstényező
- Solo Duo variabilitás: kihasználtság növelése
- szinergiák a többszörös hibridhajtásban
- az üzemanyag fogyasztás drasztikus csökkentése
- „drive by wire” rendszerek




Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése